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20CrNiMo合金圆钢A合金圆钢是中国标准规定的一种合金结构钢。20CrNiMo合金圆钢圆钢淬透性高，无回火脆性，焊接性好，冷裂纹倾向小，切削加工性和冷应变塑性好。一般在调质或渗碳的条件下使用。20CrNiMo合金圆钢A合金圆钢用作要求高强度、高韧性、截面较大的和较重要的调质结构件，如卧式锻造机的传动偏心轴、锻压机曲轴等；也用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件等20CrNiMo合金圆钢圆钢淬透性能与20CrNi钢相近。虽然钢中Ni含量为20CrNi钢的一半，但由于加入少量Mo元素，使奥氏体等温转变曲线的上部往右移；又因适当提高Mn含量，致使此钢的淬透性仍然很好，强度也比20CrNi钢高。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮；亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。 20CrNiMo合金圆钢圆钢因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件。
40CrNiMoA合金圆钢，40CrNiMoA合结钢，40CrNiMoA钢材，合金结构钢简称合结钢，40CrNiMoA是合结钢的其中一种，也称合金钢，它是在优质碳素结构钢的基础上，适当地加入一种或数种合金元素（总含量不超过5％）而制成的钢种。轴承零件经热处理后常见的质量缺陷有:淬火显微组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变形、表面脱碳、软点等。40CrNiMo(常用调质钢)，高淬透性钢。40CrNiMo板材是高强零件如航空发动机轴、轴类、齿轮、紧固件等常用材料，可用于制造锻造和冷冲压且截面尺寸较大的重要调质件，如连杆、圆盘、曲轴、齿轮、轴、螺钉等。40CrNiMo具有高强度、高韧性和良好的淬透性，并有抗过热的稳定性，白点敏感性高，有回火脆性倾向。钢的焊接性差，焊前需经高温预热，焊后进行应力处理。一般在调质状态下使用，也可在低温回火后或等温淬火后作为超高强度钢使用。40CrNiMo用于制造要求韧性好、强度高及大尺寸的重要调质零件，如重型机械中承受高载荷的轴类，直径大于250mm的汽轮机轴、叶片、高载荷的传动件、紧固件(螺钉、螺栓、螺柱等)、曲轴、齿轮等；也可用于工作温度超过400°C的转子轴和叶片等。此外还可以进行渗氮处理制造特殊要求的重要零件。该钢冷变形性能较差，热压力加工性能良好，一般采用热镦加工螺钉、螺栓头部。材料切削加工性能中等。
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GCr15SiMn合金圆钢全名叫滚动轴承钢，具有高的抗压强度与疲劳极限，高硬度，高耐磨性及一定韧性，淬透性好，对硫和磷控制极严，是一种高级优质钢GCr15SiMn合金圆钢是高碳、高铬轴承用钢,比GCr15钢有更高的耐磨性和淬透性.在油中的临界淬火直径为90~110mm (体积分数为50％马氏体),经840°C油冷淬火后,350°C回火状态,再进行光淬火,表面硬度高达1096HV,淬硬层深度可达1mm。针对成形滚轮热处理工艺的不足,采用薄边处预冷降温发生非马氏体转变,产生托氏体或索氏体，增强韧性、减小应力、再整体淬火达到工艺要求。
